آزمایشگاه دریاچه شرقی خوبِی در مرکز چین از دستیابی به یک پیشرفت شاخص در فناوری قطارهای مگلوِ پُرسرعت خبر داد. در این دستاورد، یک قطار آزمایشی با وزن ۱.۱ تُن توانست تنها در مدت ۵.۳ ثانیه به سرعت ۸۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد؛ نِصابی که بهعنوان نقطه عطفی در پژوهشهای پیشرانش الکترومغناطیسی ارزیابی میشود. این آزمایش روی خطی به طول ۱۰۰۰ متر انجام شد و قطار در حدود ۶۰۰ متر ابتدایی مسیر به بیشینه سرعت رسید و سپس طی یک فرایند کنترلشده، در پایان خط و پس از سفری هشتثانیهای بهطور پایدار متوقف شد. به گفته مسئولان آزمایشگاه، تحقق این عملکرد نتیجه بهکارگیری سامانهای ترکیبی مبتنیبر تعلیق و هدایت الکتریکی با آهنربای دائم بههمراه پیشرانش الکترومغناطیسی بوده است. این سامانه پیشرفته توانسته بر چالشهای فنی کلیدی مانند پایداری آیرودینامیکی در سرعتهای بسیار بالا، ارتباط بیسیم با تاخیر بسیار کم و کنترل دقیق موتورهای خطی غلبه کند. آزمایش اخیر سومین نِصاب جهانی ثبتشده توسط این آزمایشگاه در بازهای ششماهه به شمار میرود؛ پیشتر نیز سرعتهای ۶۵۰ کیلومتر بر ساعت در ۱۶ ژوئن و ۷۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۱۴ جولای بهطور موفقیتآمیز به نمایش گذاشته شده بود. بر اساس اعلام آزمایشگاه دریاچه شرقی، خط آزمایشی ۱۰۰۰ متری بهعنوان یک بستر پژوهشی مورداستفاده قرار خواهد گرفت و از تحقیقات مرتبط با نسل بعدی حملونقل مگلو، پرتابهای الکترومغناطیسی در حوزه هوافضا و پروژههای مرتبط با اقتصاد ارتفاع پایین پشتیبانی خواهد کرد. این زیرساخت پژوهشی، بستری برای توسعه و آزمون فناوریهای نوین حملونقل پیشرفته در چین فراهم میکند.
منبع: کانال علم، فناوری و نوآوری در چین
